En aquest blog es parlarà de tot tipus de vehicles, desde grans novetats a grans clàssics que van marcar una època.
Datos personales
- Rubén Gómez
- Caminante errante sin rumbo definido en la vida. Busco verdades entre mentiras, y sí, no soy lo que la gente adora y mete en sus cánones de "normal". Adoro la lectura, la música y mis amigos. Desearía practicar artes marciales.
Buscar este blog
miércoles, 28 de marzo de 2012
Un convidat especial
Durant un temps tindrem al blog un convidat molt especial, ja hos he deixat un avanç sobre qui deu ser, només teniu que tenir bona vista. Fins ben aviat.
lunes, 26 de marzo de 2012
Furia britànica
Ja fa molts anys que el cotxes britànics poden pressumir de ser ràpids, luxosos i per sobre de tot, molt bells. A aquesta qualificació han ajudat molt dues marques amb molta história, una molt coneguda per crear els cotxes de James Bond. Si, parlo de Aston Martin, que amb gairebé 100 anys de história s'ha convertit en un referent de luxe i poténcia mundial. Sempre han cercat fer cotxes amb una poténcia elevada, un luxe molt desitjable y una bellessa que atreu als clients més exclusius. Peró tenen un germà a casa que no s'ho vol posar gens fàcil. Jaguar, una altra marca amb molta historia al seu darrere amb només 10 anys menys. També són tot un referent de luxe i deportivitat als seus cotxes, i aquesta és una fama molt merescuda.
Els models que aqui ens porten en concret con molt parescuts en quant a prestacions del motor, pero totalment diferents en tots el altres aspectes. El Aston Martin Vantage V12 i el Jaguar XKR. Començarem amb l'Aston Martin, un monstre amb un motor V12 de 5.935cc i 517cv a 6.500 rpm. Velocitat màxima de 305 km/h i un 0-100km/h en 4'2s. Unes xifres increibles. Aquesta versió especial del Vantage, de la qual només s'han fabricat 1000 unitats, porta el mateix motor que el DB9 i el DBS. Els seus 1.680kg de pes ho fan possible. La seva tracció trasera el fa una bestia indomable, es com anar al damunt d'un bou. Els 570Nm de par el fan sortir volant. A més, es un cotxe preciós, un regal per a la vista. Però tot té un preu, i en aquest cas són els 196.000€ que té de preu, i els 16'3 litres de consum mitjà.
Els models que aqui ens porten en concret con molt parescuts en quant a prestacions del motor, pero totalment diferents en tots el altres aspectes. El Aston Martin Vantage V12 i el Jaguar XKR. Començarem amb l'Aston Martin, un monstre amb un motor V12 de 5.935cc i 517cv a 6.500 rpm. Velocitat màxima de 305 km/h i un 0-100km/h en 4'2s. Unes xifres increibles. Aquesta versió especial del Vantage, de la qual només s'han fabricat 1000 unitats, porta el mateix motor que el DB9 i el DBS. Els seus 1.680kg de pes ho fan possible. La seva tracció trasera el fa una bestia indomable, es com anar al damunt d'un bou. Els 570Nm de par el fan sortir volant. A més, es un cotxe preciós, un regal per a la vista. Però tot té un preu, i en aquest cas són els 196.000€ que té de preu, i els 16'3 litres de consum mitjà.
lunes, 19 de marzo de 2012
L'espectacle ha començat
Ahir dia 18 de març, va tenir lloc la primera cursa de la temporada de Formula 1 2012. La temporada ha començat tal com va acabar, amb els Red Bull y els Maclaren a dalt de tot, i el Ferrari d'Alonso darrera seu.La cursa va ser tota una lluita continua, on Alonso ens va desmotrar que encara que el cotxe no sigui el millor, es pot continuar lluitant, va remuntar fins la cinquena plaça, brillant en la carrera, mentre al davant tenia lloc el monoleg de Jenson Button, al qual ni el campió Vettel, ni el seu company d'equip, Hamilton, van poder fer fora del primer lloc. Van tenir lloc situacions molt intenses, com el safety car pel Caterham de Petrov aturat a la recta, o l'increible accident patit per Maldonado quan intentava arrebatar la posició a Alonso. També va haver d'abandonar Michael Schumacher, que prometia molt amb el seu Mercedes.
Així donc, la carrera va acabar amb una primera posició molt merescuda de Buton, el sogon lloc per a Vettel y l'esglaó mes baix ocupat per Hamilton.
Així donc, la carrera va acabar amb una primera posició molt merescuda de Buton, el sogon lloc per a Vettel y l'esglaó mes baix ocupat per Hamilton.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)






